活塞式制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu) 

活塞式制冷壓縮機(jī)主要由工作腔部分、機(jī)座部分及輔助系統(tǒng)(潤(rùn)滑、冷卻、等)等三大部分組成

活塞式制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)：壓縮機(jī)主要由機(jī)體、曲軸、連桿、活塞組、閥門（氣閥）、軸封、油泵、能量調(diào)節(jié)裝置、油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。

機(jī)體：

包括氣缸體和曲軸箱兩部分，一般采用高強(qiáng)度灰鑄鐵鑄成一個(gè)整體。

氣缸：

氣缸是活塞式制冷壓縮機(jī)工作部件中的主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)不同的壓力、排氣量、氣體性質(zhì)等需要，應(yīng)選用不同的材料與結(jié)構(gòu)型式?；疽笫牵簯?yīng)具有足夠的強(qiáng)度與剛度；應(yīng)具有良好的冷卻、潤(rùn)滑及耐磨性。 

氣缸蓋的安裝方法：

1、從中間向兩邊；2、按對(duì)角線方向；3、分兩到三次；4、按規(guī)定力矩上緊。

曲軸：

曲軸是活塞式制冷壓縮機(jī)的主要部件之一，傳遞著壓縮機(jī)的全部功率。其主要作用是將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)。

連桿：

連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并把動(dòng)力傳遞給活塞對(duì)氣體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。          

活塞組：

活塞組是活塞、活塞銷及活塞環(huán)的總稱?；钊M在連桿帶動(dòng)下，在汽缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，從而與汽缸等共同組成一個(gè)可變的工作容積，以實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。 

活塞---活塞可分為筒形和盤形兩大類。活塞的材料一般為鋁合金或鑄鐵。

活塞銷---活塞銷是用來連接活塞和連桿小頭的零件，在工作時(shí)承受復(fù)雜的交變載荷.

活塞環(huán)---為一圓環(huán)，環(huán)周上有一處切口，切口形式菜直口、斜口與搭口。斜口斜度為45度。

活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)。汽環(huán)的主要作用是使活塞和氣缸壁之間形成密封，防止被壓縮氣從活塞和氣缸壁之間的間隙中泄漏；油環(huán)的作用是布油和刮去氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油。

軸封---軸封的作用在于防止壓縮氣體沿曲軸伸出端向外泄漏，或者是當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力低于大氣壓時(shí)，防止外界空氣漏入。

曲軸箱加熱器：

分離曲軸箱內(nèi)的制冷劑，保障壓縮機(jī)正常潤(rùn)滑。任何環(huán)境都需安裝曲軸箱加熱器。曲軸箱溫度高于環(huán)境溫度 20℃以上。壓縮機(jī)運(yùn)行，曲軸加熱器斷電，壓縮機(jī)停止，加熱器通電。

壓縮機(jī)電機(jī)的保護(hù)裝置：

防止壓縮機(jī)過載或過熱， 電機(jī)內(nèi)置6個(gè)PTC熱敏電阻，一般來說L、N為電源，11、14接控制回路。12為報(bào)警指示燈。

油壓安全保護(hù)裝置：

監(jiān)測(cè)油泵進(jìn)出口壓差，保障壓縮機(jī)潤(rùn)滑。一般是小于0.7bar， 有90±10秒  延時(shí)。壓縮機(jī)的油壓差2.5~3kg/cm。

單級(jí)壓縮機(jī)油壓差是： ΔP = 油泵出口壓力－吸氣壓力

雙級(jí)壓縮機(jī)油壓差是： ΔP = 油泵出口壓力－中間壓力

六個(gè)系統(tǒng)：

（1）運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：曲軸、活塞連桿組件、聯(lián)軸器等；

（2）配氣系統(tǒng)：閥板、氣閥彈簧等；

（3）密封系統(tǒng)：活塞環(huán)、油封、墊片、填料等；

（4）機(jī)體系統(tǒng)：曲軸箱、氣缸體、氣缸套、蓋板等；

（5）潤(rùn)滑系統(tǒng)：潤(rùn)滑油泵、濾油器、調(diào)壓閥等；

（6）安全和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)：安全閥、能量調(diào)節(jié)裝置等。

其他制冷元器件---油分離器：

作用：在排氣管路上分離制冷劑中的冷凍油直接進(jìn)入壓縮機(jī)的曲軸箱，減少向制冷系統(tǒng)的進(jìn)油量。

適用：中、低溫范圍和管路（供液管、吸氣管）較長(zhǎng)的制冷系統(tǒng)。

注意：如果系統(tǒng)回油不好，加油分離器只能延長(zhǎng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，不能解決系統(tǒng)回油問題。

如果風(fēng)冷冷凝器高于壓縮機(jī)，（分體機(jī)，風(fēng)冷冷凝器高于> 1米）油分離器出口必須安裝單向閥，避免系統(tǒng)停機(jī)時(shí)，制冷劑冷凝時(shí)進(jìn)入油分離器，造成壓縮 機(jī)的損壞。

其他制冷元器件---氣液分離器：

作用：在壓縮機(jī)吸氣前分離制冷系統(tǒng)未蒸發(fā)的制冷劑液體體，防止壓縮機(jī)產(chǎn)生濕沖程（液擊）。

適用：中、低溫工況。

其他制冷元器件---干燥過濾器：

作用：吸收和過濾作用液體制冷劑中的水分和過濾制冷劑中的污物及雜質(zhì)。一般安裝在儲(chǔ)液器和水冷冷凝器的制冷劑出口。

其他制冷元器件---電磁閥：

作用：壓縮機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，電磁閥關(guān)閉，防止高壓制冷劑進(jìn)入低低壓系統(tǒng)。防止壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)造成液擊。

安裝位置：距熱力膨脹閥100mm～200mm

其他制冷元器件---熱力膨脹閥：

作 用：節(jié)流、降壓。安裝位置：離蒸發(fā)器越近越好。

活塞式制冷壓縮機(jī)的主要特點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1）適用壓力范圍廣，不論流量大小，均能達(dá)到所需壓力； 

2）熱效率高，單位耗電量少；

3）適應(yīng)性強(qiáng)，即排氣范圍較廣，能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求；

4）可維修性強(qiáng)； 

5）對(duì)材料要求低，加工較容易，造價(jià)也較低廉；

6）技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)；

7）裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單；

缺點(diǎn)： 

1）轉(zhuǎn)速不高，機(jī)器大而重；

 2）易損件多，維修量大；

 3）排氣不連續(xù)，造成氣流脈動(dòng)；

 4）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有較大的震動(dòng)。 活塞式壓縮機(jī)在各種用途，特別是在中小制冷范圍內(nèi)，成為制冷機(jī)中應(yīng)用廣、生產(chǎn)批量大的一種機(jī)型。